| Quantité: | |
|---|---|
Remorque en vrac de ciment, selon le matériau, elle est divisée en type d'acier au carbone et type d'alliage d'aluminium, et le type d'alliage d'aluminium est généralement utilisé pour la qualité alimentaire.
La remorque en vrac de ciment est divisée en forme de W et en forme de V en fonction du nombre d'entrepôts.Généralement, la forme en W est utilisée pour charger 55cmb et plus.
Remorque en vrac de ciment, selon la structure, elle est divisée en réservoir horizontal et réservoir vertical, et le réservoir vertical est généralement utilisé pour la qualité alimentaire.
Le centre de gravité de l'ensemble du véhicule est bas et la conduite est stable.
La remorque en vrac de ciment de volume est grande et il y a généralement 1 à 2 silos.
Il y a beaucoup de matières résiduelles dans le réservoir, le réservoir horizontal de la remorque en vrac de ciment convient au transport du ciment.
Cendres volantes de remorque en vrac de ciment et autres matériaux pulvérulents avec de faibles exigences de qualité.
Une large gamme de matériaux à expédier (poudres, matériaux granuleux et massifs) par remorque vrac ciment.
La matière résiduelle dans le réservoir est faible, la remorque en vrac de ciment réduit la pollution du produit et la détérioration des multiples ensembles de déchargement.
Remorque en vrac à ciment à centre de gravité élevé.
Le corps de la remorque en vrac de ciment est généralement une structure à plusieurs bacs, et le processus de déchargement est légèrement plus long que le réservoir horizontal avec le même volume.
Ensuite, présentons en détail le tracker en vrac de ciment à vendre avec la spécification 60CMB.Les spécifications suivantes sont les spécifications 60CMB.Si le client souhaite modifier les spécifications.Veuillez nous en informer.
| Taper: | Remorque vrac ciment 60 CMB |
| Dimension | |
| Longueur: | 13100mm |
| Largeur: | 2520mm |
| Hauteur: | 4010mm |
| Emplacement du pivot : | 1 350 mm de la face avant du traversin avant |
| Emplacement du train d'atterrissage : | 2 523 mm derrière l'emplacement du pivot d'attelage |
| tare | Environ.13 000 kg |
| (La dimension ci-dessus sera ajustée en fonction des spécifications du tracteur.) | |
| Réservoir | |
| Taper: | Forme en W |
| Volume: | 60000L+5% vapoteur |
| Fins de plat : | épaisseur=5mm |
| Coquille: | épaisseur=5mm |
| Soupape de décharge : | 4'valeur papillon |
| Pivot central: | 2″/3.5″JOST |
| Tuyau et tuyau de refoulement : | 4 'tuyau et tuyau avec raccord rapide |
| Pression de travail : | 0.2Mpa |
| Test de pression: | 0.3Mpa |
| Norme de soudage : | Toutes les soudures doivent être effectuées par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable |
| Peinture: | Grenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de l'apprêt, couche de finition en polyuréthane.Total DFT pas moins de 100um |
| Système pneumatique | |
| Compresseur d'air: | Haoyue : 12 m³/min., double cylindre, Chine |
| Moteur: | Weichai : 4102P, Chine |
| Train roulant | |
| Suspension: | Suspension mécanique, ressort à lames 10 couches, Chine |
| Essieu: | Frein pneumatique à double conduite, avec ABS |
| Système de freinage: | 6 unités grandes chambres de frein, Chine |
| réservoir d'air: | 40L, 2 pièces, |
| Soupape de relais d'urgence : | Vanne relais standard Haoyue |
| Pneu: | Triangle, 11.00R20, 14 pièces.. |
| Jante: | Roue à disque en acier 8.00, 10 trous ISO, 14 pcs.. |
| Train d'atterrissage： | Jost C200 |
| Système électrique: | |
| tension: | 24 volts |
| Réceptacle: | Prise 7 voies standard SAE, Chine |
| Feu de gabarit avant : | Blanc |
| Feu de position latéral : | Blanc rouge |
| Feu arrière : | Red |
| Clignotant : | ambre |
| Réflecteur: | Par exigence client |
| Câblage : | Câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal |
| Accessoires: | |
| Échelle: | Equipé à l'arrière du réservoir |
| Passerelle : | Marche antidérapante de l'arrière au premier trou d'homme |
| Balustrade: | hauteur 800mm, commande pneumatique |
| Garde boue : | Garde-boue en acier |
| Porte-roue de secours : | 1 pc |
| Boîte à outils: | 1 pc |
La remorque en vrac de ciment a adopté les premières méthodes d'examen des citernes du marché chinois.Remplissez la remorque en vrac de ciment dans la salle X-RAY pour tester l'effet global de soudage, s'il y a des points manquants de soudage.
La remorque en vrac de ciment a adopté un superviseur de soudage de niveau national.Pendant ce temps coopérer machine à souder automatique.Et plus de 30 minutes par processus que le temps de soudage normal.
La remorque en vrac de ciment soumise à un processus de grenaillage, une peinture de fond une fois et une peinture combinée en polyuréthane deux fois, une remorque en vrac de ciment à haute résistance à l'oxydation, une adhérence plus forte.
La remorque en vrac de ciment a des performances de coût élevées, une sécurité de conduite et une protection de l'environnement.
La semi-remorque en vrac de ciment est recherchée par la majorité des cyclistes.
La semi-remorque en vrac de ciment, belle apparence, forte capacité de chargement.
La remorque en vrac de ciment, la période de garantie des pièces principales du corps est jusqu'à trois ans, et les clients peuvent les acheter en toute confiance.
Remorque en vrac de ciment, selon le matériau, elle est divisée en type d'acier au carbone et type d'alliage d'aluminium, et le type d'alliage d'aluminium est généralement utilisé pour la qualité alimentaire.
La remorque en vrac de ciment est divisée en forme de W et en forme de V en fonction du nombre d'entrepôts.Généralement, la forme en W est utilisée pour charger 55cmb et plus.
Remorque en vrac de ciment, selon la structure, elle est divisée en réservoir horizontal et réservoir vertical, et le réservoir vertical est généralement utilisé pour la qualité alimentaire.
Le centre de gravité de l'ensemble du véhicule est bas et la conduite est stable.
La remorque en vrac de ciment de volume est grande et il y a généralement 1 à 2 silos.
Il y a beaucoup de matières résiduelles dans le réservoir, le réservoir horizontal de la remorque en vrac de ciment convient au transport du ciment.
Cendres volantes de remorque en vrac de ciment et autres matériaux pulvérulents avec de faibles exigences de qualité.
Une large gamme de matériaux à expédier (poudres, matériaux granuleux et massifs) par remorque vrac ciment.
La matière résiduelle dans le réservoir est faible, la remorque en vrac de ciment réduit la pollution du produit et la détérioration des multiples ensembles de déchargement.
Remorque en vrac à ciment à centre de gravité élevé.
Le corps de la remorque en vrac de ciment est généralement une structure à plusieurs bacs, et le processus de déchargement est légèrement plus long que le réservoir horizontal avec le même volume.
Ensuite, présentons en détail le tracker en vrac de ciment à vendre avec la spécification 60CMB.Les spécifications suivantes sont les spécifications 60CMB.Si le client souhaite modifier les spécifications.Veuillez nous en informer.
| Taper: | Remorque vrac ciment 60 CMB |
| Dimension | |
| Longueur: | 13100mm |
| Largeur: | 2520mm |
| Hauteur: | 4010mm |
| Emplacement du pivot : | 1 350 mm de la face avant du traversin avant |
| Emplacement du train d'atterrissage : | 2 523 mm derrière l'emplacement du pivot d'attelage |
| tare | Environ.13 000 kg |
| (La dimension ci-dessus sera ajustée en fonction des spécifications du tracteur.) | |
| Réservoir | |
| Taper: | Forme en W |
| Volume: | 60000L+5% vapoteur |
| Fins de plat : | épaisseur=5mm |
| Coquille: | épaisseur=5mm |
| Soupape de décharge : | 4'valeur papillon |
| Pivot central: | 2″/3.5″JOST |
| Tuyau et tuyau de refoulement : | 4 'tuyau et tuyau avec raccord rapide |
| Pression de travail : | 0.2Mpa |
| Test de pression: | 0.3Mpa |
| Norme de soudage : | Toutes les soudures doivent être effectuées par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable |
| Peinture: | Grenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de l'apprêt, couche de finition en polyuréthane.Total DFT pas moins de 100um |
| Système pneumatique | |
| Compresseur d'air: | Haoyue : 12 m³/min., double cylindre, Chine |
| Moteur: | Weichai : 4102P, Chine |
| Train roulant | |
| Suspension: | Suspension mécanique, ressort à lames 10 couches, Chine |
| Essieu: | Frein pneumatique à double conduite, avec ABS |
| Système de freinage: | 6 unités grandes chambres de frein, Chine |
| réservoir d'air: | 40L, 2 pièces, |
| Soupape de relais d'urgence : | Vanne relais standard Haoyue |
| Pneu: | Triangle, 11.00R20, 14 pièces.. |
| Jante: | Roue à disque en acier 8.00, 10 trous ISO, 14 pcs.. |
| Train d'atterrissage： | Jost C200 |
| Système électrique: | |
| tension: | 24 volts |
| Réceptacle: | Prise 7 voies standard SAE, Chine |
| Feu de gabarit avant : | Blanc |
| Feu de position latéral : | Blanc rouge |
| Feu arrière : | Red |
| Clignotant : | ambre |
| Réflecteur: | Par exigence client |
| Câblage : | Câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal |
| Accessoires: | |
| Échelle: | Equipé à l'arrière du réservoir |
| Passerelle : | Marche antidérapante de l'arrière au premier trou d'homme |
| Balustrade: | hauteur 800mm, commande pneumatique |
| Garde boue : | Garde-boue en acier |
| Porte-roue de secours : | 1 pc |
| Boîte à outils: | 1 pc |
La remorque en vrac de ciment a adopté les premières méthodes d'examen des citernes du marché chinois.Remplissez la remorque en vrac de ciment dans la salle X-RAY pour tester l'effet global de soudage, s'il y a des points manquants de soudage.
La remorque en vrac de ciment a adopté un superviseur de soudage de niveau national.Pendant ce temps coopérer machine à souder automatique.Et plus de 30 minutes par processus que le temps de soudage normal.
La remorque en vrac de ciment soumise à un processus de grenaillage, une peinture de fond une fois et une peinture combinée en polyuréthane deux fois, une remorque en vrac de ciment à haute résistance à l'oxydation, une adhérence plus forte.
La remorque en vrac de ciment a des performances de coût élevées, une sécurité de conduite et une protection de l'environnement.
La semi-remorque en vrac de ciment est recherchée par la majorité des cyclistes.
La semi-remorque en vrac de ciment, belle apparence, forte capacité de chargement.
La remorque en vrac de ciment, la période de garantie des pièces principales du corps est jusqu'à trois ans, et les clients peuvent les acheter en toute confiance.
