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La semi-remorque benne convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, les minerais et les matériaux de construction.Les semi-remorques bennes peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leurs objectifs.Le premier est constitué de remorques à benne basculante pour charges lourdes et super lourdes pour le transport hors route, qui effectuent principalement des tâches de transport telles que des mines à grande échelle et des sites d'ingénierie, et sont généralement utilisées en conjonction avec des excavatrices.L'autre type de remorques à benne basculante ordinaires légères et moyennes est destinée au transport routier sur de longues distances.Ces remorques sont principalement chargées du transport de marchandises en vrac telles que le sable, la terre et le charbon, et sont généralement utilisées conjointement avec des chargeurs.
La semi-remorque benne convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, les minerais et les matériaux de construction.Les semi-remorques bennes peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leurs objectifs.Le premier est constitué de remorques à benne basculante pour charges lourdes et super lourdes pour le transport hors route, qui effectuent principalement des tâches de transport telles que des mines à grande échelle et des sites d'ingénierie, et sont généralement utilisées en conjonction avec des excavatrices.L'autre type de remorques à benne basculante ordinaires légères et moyennes est destinée au transport routier sur de longues distances.Ces remorques sont principalement chargées du transport de marchandises en vrac telles que le sable, la terre et le charbon, et sont généralement utilisées conjointement avec des chargeurs.
Le vérin hydraulique de la remorque à benne basculante est un vérin de levage.Il est strictement interdit d'utiliser le cylindre comme support stable pour toute la carrosserie de la remorque.
Sous l'état de levage, le temps du cylindre dans l'air ne doit pas dépasser 2 heures.Ce temps doit être réduit à pas plus de 30 minutes lorsque les conditions de travail sont humides.Sinon, le cylindre sera oxydé et corrodé.
Il est strictement interdit de démonter et de régler la soupape de décharge sur le filet de levage.Sinon, le système hydraulique perdra sa fonction de protection de sécurité et peut être très dangereux.
Lors du chargement du véhicule, assurez-vous que le poids du chargement est réparti uniformément sur la remorque.Si la cargaison est chargée trop serrée, cela entraînera une surcharge du système hydraulique.Si la cargaison est chargée trop loin derrière, la possibilité de renversement de la remorque augmentera considérablement.Si le poids de la cargaison est concentré sur le côté gauche ou droit de la remorque, le cylindre d'huile pourrait être sérieusement sollicité et endommagé, ce qui pourrait également entraîner un renversement.
Lors du déchargement, assurez-vous que la surface sur laquelle se trouve la remorque est ferme et plane afin que la remorque soit maintenue à niveau et que le camion tracteur et la remorque soient en ligne droite.
Pendant l'opération de levage, l'opérateur ne peut pas quitter le poste de travail.Il est strictement interdit à quiconque de se tenir debout ou de marcher à proximité de la zone de travail.
Pendant l'opération de levage, l'opérateur doit faire très attention à tout vent.En raison du fait que la remorque à benne basculante est très longue, la force du vent latéral sur la surface de la carrosserie de la remorque peut faire basculer la remorque.
Essayez de ne pas toucher la porte arrière avec la cargaison transportée à moins qu'il ne soit garanti qu'elle ne bloquera pas la porte arrière principale.Assurez-vous d'ouvrir le dispositif de verrouillage de la porte arrière avant de soulever et de décharger.Sinon, la cargaison se cramponnera à l'arrière de la remorque lors du déchargement, ce qui provoquera un renversement.
Lors du déchargement à des températures inférieures à 0 °C, veillez à ce que la cargaison soit gelée ou que le véhicule se renverse en raison d'un déséquilibre entre la gauche et la droite.
Ne déplacez pas le véhicule lorsque le chariot est soulevé.N'appliquez pas de freinage brusque pour décharger des produits collants.Sinon, le véhicule se renversera ou endommagera le cylindre d'huile.
Si l'angle de levage de la carrosserie de la remorque atteint environ 25 degrés, à quel point elle s'est soulevée à mi-chemin et que la cargaison dans la voiture n'a pas été déchargée, arrêtez de soulever et recherchez la cause du blocage.
Si vous pensez qu'un renversement peut se produire lors du levage, arrêtez de soulever et abaissez lentement le chariot.
Attendez environ 30 secondes après que le chariot a été mis à niveau.Assurez-vous de mettre la poignée de commande d'air en position d'arrêt et ne démarrez pas le véhicule en position abaissée.Cela permet d'éviter que l'huile hydraulique du vérin hydraulique ne retourne dans le réservoir d'huile hydraulique, ce qui entraînerait une cavitation du vérin et des problèmes d'injection de carburant dans le réservoir de carburant.
Lorsque la remorque doit être soulevée pendant la réparation ou l'entretien, assurez-vous que le véhicule est soutenu en toute sécurité.Travailler sous le véhicule non pris en charge mettra des vies en danger.
La semi-remorque benne convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, les minerais et les matériaux de construction.Les semi-remorques bennes peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leurs objectifs.Le premier est constitué de remorques à benne basculante pour charges lourdes et super lourdes pour le transport hors route, qui effectuent principalement des tâches de transport telles que des mines à grande échelle et des sites d'ingénierie, et sont généralement utilisées en conjonction avec des excavatrices.L'autre type de remorques à benne basculante ordinaires légères et moyennes est destinée au transport routier sur de longues distances.Ces remorques sont principalement chargées du transport de marchandises en vrac telles que le sable, la terre et le charbon, et sont généralement utilisées conjointement avec des chargeurs.
La semi-remorque benne convient au transport de marchandises en vrac et dispersées telles que le charbon, les minerais et les matériaux de construction.Les semi-remorques bennes peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leurs objectifs.Le premier est constitué de remorques à benne basculante pour charges lourdes et super lourdes pour le transport hors route, qui effectuent principalement des tâches de transport telles que des mines à grande échelle et des sites d'ingénierie, et sont généralement utilisées en conjonction avec des excavatrices.L'autre type de remorques à benne basculante ordinaires légères et moyennes est destinée au transport routier sur de longues distances.Ces remorques sont principalement chargées du transport de marchandises en vrac telles que le sable, la terre et le charbon, et sont généralement utilisées conjointement avec des chargeurs.
Le vérin hydraulique de la remorque à benne basculante est un vérin de levage.Il est strictement interdit d'utiliser le cylindre comme support stable pour toute la carrosserie de la remorque.
Sous l'état de levage, le temps du cylindre dans l'air ne doit pas dépasser 2 heures.Ce temps doit être réduit à pas plus de 30 minutes lorsque les conditions de travail sont humides.Sinon, le cylindre sera oxydé et corrodé.
Il est strictement interdit de démonter et de régler la soupape de décharge sur le filet de levage.Sinon, le système hydraulique perdra sa fonction de protection de sécurité et peut être très dangereux.
Lors du chargement du véhicule, assurez-vous que le poids du chargement est réparti uniformément sur la remorque.Si la cargaison est chargée trop serrée, cela entraînera une surcharge du système hydraulique.Si la cargaison est chargée trop loin derrière, la possibilité de renversement de la remorque augmentera considérablement.Si le poids de la cargaison est concentré sur le côté gauche ou droit de la remorque, le cylindre d'huile pourrait être sérieusement sollicité et endommagé, ce qui pourrait également entraîner un renversement.
Lors du déchargement, assurez-vous que la surface sur laquelle se trouve la remorque est ferme et plane afin que la remorque soit maintenue à niveau et que le camion tracteur et la remorque soient en ligne droite.
Pendant l'opération de levage, l'opérateur ne peut pas quitter le poste de travail.Il est strictement interdit à quiconque de se tenir debout ou de marcher à proximité de la zone de travail.
Pendant l'opération de levage, l'opérateur doit faire très attention à tout vent.En raison du fait que la remorque à benne basculante est très longue, la force du vent latéral sur la surface de la carrosserie de la remorque peut faire basculer la remorque.
Essayez de ne pas toucher la porte arrière avec la cargaison transportée à moins qu'il ne soit garanti qu'elle ne bloquera pas la porte arrière principale.Assurez-vous d'ouvrir le dispositif de verrouillage de la porte arrière avant de soulever et de décharger.Sinon, la cargaison se cramponnera à l'arrière de la remorque lors du déchargement, ce qui provoquera un renversement.
Lors du déchargement à des températures inférieures à 0 °C, veillez à ce que la cargaison soit gelée ou que le véhicule se renverse en raison d'un déséquilibre entre la gauche et la droite.
Ne déplacez pas le véhicule lorsque le chariot est soulevé.N'appliquez pas de freinage brusque pour décharger des produits collants.Sinon, le véhicule se renversera ou endommagera le cylindre d'huile.
Si l'angle de levage de la carrosserie de la remorque atteint environ 25 degrés, à quel point elle s'est soulevée à mi-chemin et que la cargaison dans la voiture n'a pas été déchargée, arrêtez de soulever et recherchez la cause du blocage.
Si vous pensez qu'un renversement peut se produire lors du levage, arrêtez de soulever et abaissez lentement le chariot.
Attendez environ 30 secondes après que le chariot a été mis à niveau.Assurez-vous de mettre la poignée de commande d'air en position d'arrêt et ne démarrez pas le véhicule en position abaissée.Cela permet d'éviter que l'huile hydraulique du vérin hydraulique ne retourne dans le réservoir d'huile hydraulique, ce qui entraînerait une cavitation du vérin et des problèmes d'injection de carburant dans le réservoir de carburant.
Lorsque la remorque doit être soulevée pendant la réparation ou l'entretien, assurez-vous que le véhicule est soutenu en toute sécurité.Travailler sous le véhicule non pris en charge mettra des vies en danger.
