| Quantité: | |
|---|---|
Les remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des rouleaux compresseurs, des grues, etc. ) ) et d'autres charges lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et plus grande est la capacité de transporter des charges très élevées et de franchir des obstacles aériens.Habituellement, la hauteur de plate-forme la plus basse à partir de la gourde est d'environ 0,7 mètre, de cette manière, les pneus peuvent être couverts ou découverts.
Remorque surbaissée de 60 tonnes à 3 essieux est également largement utilisé pour le transport de divers types de machines et d'équipements, de gros objets, d'équipements de construction de routes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de divers aciers.
La série de remorques surbaissées avoir un plateau, une poutre concave et une structure exposée aux pneus, et la poutre longitudinale est droite ou en col de cygne.Le cadre est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I, ce qui présente les caractéristiques d'une rigidité élevée et d'une résistance élevée.
Le plan principal du cadre et de la plate-forme est bas, ce qui assure la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, d'équipements à grande échelle et d'acier.
Un type d'équilibre à trois axes, un type d'équilibre à double axe ou une suspension rigide est adopté, et un bloc d'équilibre de masse est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, de sorte que la déflexion des ressorts à lames avant et arrière peut être modifiée dans une quantité égale , de sorte que les essieux avant et arrière soient équilibrés en force, etc.
La remorque surbaissée Les produits de la série conviennent au transport de divers types d'équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de divers matériaux en acier.Ils sont largement utilisés, efficaces et rapides.L'ensemble du véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé, et la conception d'optimisation est flexible et diversifiée, et la surface d'appui du châssis est conçue en fonction des besoins des utilisateurs pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
Présentation des dimensions | |
Longueur: | 12 500 mm |
Largeur: | 2 500 mm |
Hauteur: | 1 550 mm |
Spécification de structure. | |
Faisceau principal | Matériau Q345B. |
Hauteur du faisceau 'H' fabriqué 250/ 500mm | |
Épaisseur de la bride supérieure 12 mm | |
Épaisseur de la bande médiane 6 mm | |
Épaisseur de la semelle inférieure 14 mm | |
Norme de soudage | Soudage au niveau national Superviseur. Pendant ce temps coopérer avec la machine de soudage automatique. Et plus de 30 minutes par processus que le temps de soudage normal. Garantit les meilleurs résultats de soudage. |
Peinture | Grenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de apprêt, couche de finition polyuréthane.Total DFT pas moins de 100um |
Pièces principales de la remorque | |
Suspension: | Suspension à ressort robuste en Chine, ressort à lames10pcs*13mm*90mm |
Essieu: | Marque FUWA, 3 pièces * 13 capacité en tonnes |
Système de freinage: | Frein pneumatique double ligne, tuyau et connecteur SAE, sans ABS |
Chambre de frein: | 6 unités T30/30 chambres de frein à ressort |
Pneu et jante : | Pièce double, 12R22.5, 12 pièces, roue à disque en acier 9.0, 10 trous, 12 pièces |
Pivot central | Type boulonné 50 # ou 90 # |
Train d'atterrissage : | robuste 28T deux vitesses manuel télescopique train d'atterrissage |
Deux ou trois remorques surbaissées peuvent être empilées ensemble en fonction du poids de la remorque surbaissée.Habituellement, les échelles de remorque surbaissées sont démontées lorsque nous emballons des remorques surbaissées, les clients peuvent facilement les installer lorsqu'ils obtiennent la remorque.
Pour l'expédition, il existe un navire de charge en vrac et un navire roulier à choisir.Les remorques surbaissées seront placées sur le pont si vous choisissez un navire de fret en vrac, et les remorques surbaissées seront placées sous le pont si vous choisissez un navire roulier.
Cette remorque surbaissée à 3 essieux nouvellement finie est destinée au transport de chargeur.La couleur est personnalisée.Et puisque la remorque surbaissée sera en mer pendant quelques mois, nous avons ciré toute la remorque.Ces essieux sont de marque BPW, choisis par le client.La longueur de la plate-forme est de 10 mètres selon les besoins du client.Puisqu'il n'y a pas de limite de hauteur, les pneus sont couverts.
Les remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des rouleaux compresseurs, des grues, etc. ) ) et d'autres charges lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et plus grande est la capacité de transporter des charges très élevées et de franchir des obstacles aériens.Habituellement, la hauteur de plate-forme la plus basse à partir de la gourde est d'environ 0,7 mètre, de cette manière, les pneus peuvent être couverts ou découverts.
Remorque surbaissée de 60 tonnes à 3 essieux est également largement utilisé pour le transport de divers types de machines et d'équipements, de gros objets, d'équipements de construction de routes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de divers aciers.
La série de remorques surbaissées avoir un plateau, une poutre concave et une structure exposée aux pneus, et la poutre longitudinale est droite ou en col de cygne.Le cadre est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I, ce qui présente les caractéristiques d'une rigidité élevée et d'une résistance élevée.
Le plan principal du cadre et de la plate-forme est bas, ce qui assure la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, d'équipements à grande échelle et d'acier.
Un type d'équilibre à trois axes, un type d'équilibre à double axe ou une suspension rigide est adopté, et un bloc d'équilibre de masse est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, de sorte que la déflexion des ressorts à lames avant et arrière peut être modifiée dans une quantité égale , de sorte que les essieux avant et arrière soient équilibrés en force, etc.
La remorque surbaissée Les produits de la série conviennent au transport de divers types d'équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et de divers matériaux en acier.Ils sont largement utilisés, efficaces et rapides.L'ensemble du véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé, et la conception d'optimisation est flexible et diversifiée, et la surface d'appui du châssis est conçue en fonction des besoins des utilisateurs pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
Présentation des dimensions | |
Longueur: | 12 500 mm |
Largeur: | 2 500 mm |
Hauteur: | 1 550 mm |
Spécification de structure. | |
Faisceau principal | Matériau Q345B. |
Hauteur du faisceau 'H' fabriqué 250/ 500mm | |
Épaisseur de la bride supérieure 12 mm | |
Épaisseur de la bande médiane 6 mm | |
Épaisseur de la semelle inférieure 14 mm | |
Norme de soudage | Soudage au niveau national Superviseur. Pendant ce temps coopérer avec la machine de soudage automatique. Et plus de 30 minutes par processus que le temps de soudage normal. Garantit les meilleurs résultats de soudage. |
Peinture | Grenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de apprêt, couche de finition polyuréthane.Total DFT pas moins de 100um |
Pièces principales de la remorque | |
Suspension: | Suspension à ressort robuste en Chine, ressort à lames10pcs*13mm*90mm |
Essieu: | Marque FUWA, 3 pièces * 13 capacité en tonnes |
Système de freinage: | Frein pneumatique double ligne, tuyau et connecteur SAE, sans ABS |
Chambre de frein: | 6 unités T30/30 chambres de frein à ressort |
Pneu et jante : | Pièce double, 12R22.5, 12 pièces, roue à disque en acier 9.0, 10 trous, 12 pièces |
Pivot central | Type boulonné 50 # ou 90 # |
Train d'atterrissage : | robuste 28T deux vitesses manuel télescopique train d'atterrissage |
Deux ou trois remorques surbaissées peuvent être empilées ensemble en fonction du poids de la remorque surbaissée.Habituellement, les échelles de remorque surbaissées sont démontées lorsque nous emballons des remorques surbaissées, les clients peuvent facilement les installer lorsqu'ils obtiennent la remorque.
Pour l'expédition, il existe un navire de charge en vrac et un navire roulier à choisir.Les remorques surbaissées seront placées sur le pont si vous choisissez un navire de fret en vrac, et les remorques surbaissées seront placées sous le pont si vous choisissez un navire roulier.
Cette remorque surbaissée à 3 essieux nouvellement finie est destinée au transport de chargeur.La couleur est personnalisée.Et puisque la remorque surbaissée sera en mer pendant quelques mois, nous avons ciré toute la remorque.Ces essieux sont de marque BPW, choisis par le client.La longueur de la plate-forme est de 10 mètres selon les besoins du client.Puisqu'il n'y a pas de limite de hauteur, les pneus sont couverts.
