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Semi-remorque à paroi latérale pour cargaison en vrac Philippines

Délai de production : environ 30 jours ouvrables
Conditionnement : SKD/CKD
Méthode d'expédition : Mer/Terre
Matériau : Q345B (personnalisable)
Essieux : 1, 2, 3 (personnalisable)
Garantie : 1 an de garantie sur la structure principale
Marque : Vehicle Master
État de disponibilité:
Quantité:
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La semi-remorque à parois latérales pour marchandises en vrac de Vehicle Master est généralement simplement appelée remorque à parois latérales ou semi-remorque à parois latérales en abrégé Philippines.La seule différence entre la semi-remorque à paroi latérale et la semi-remorque à plateau est la paroi latérale ou les panneaux latéraux.Les semi-remorques à plateau n'ont pas de panneaux latéraux, tandis que les semi-remorques à parois latérales en ont.La paroi latérale peut être basse ou haute selon les besoins du client.Les panneaux latéraux sont généralement démontés avant l'expédition et empilés les uns sur les autres pour économiser de l'espace pendant le transport.Une fois arrivés à destination, les panneaux latéraux peuvent être assemblés très facilement.

Informations générales de  Semi-remorque à paroi latérale pour cargaison en vrac Philippines

  • La semi-remorque à parois latérales pour marchandises en vrac est généralement simplement appelée remorque à parois latérales ou semi-remorque à parois latérales en abrégé.La seule différence entre la semi-remorque à paroi latérale et la semi-remorque à plateau est la paroi latérale ou les panneaux latéraux.Les semi-remorques à plateau n'ont pas de panneaux latéraux, tandis que les semi-remorques à parois latérales en ont.La paroi latérale peut être basse ou haute selon les besoins du client.Les panneaux latéraux sont généralement démontés avant l'expédition et empilés les uns sur les autres pour économiser de l'espace pendant le transport.Une fois arrivés à destination, les panneaux latéraux peuvent être assemblés très facilement.

  • Les semi-remorques à parois latérales pour marchandises en vrac sont très populaires et couramment utilisées dans de nombreux pays en raison de leur polyvalence.Ils peuvent transporter et transporter différents types de marchandises, des produits agricoles en vrac aux sacs de poudre de ciment.Surtout dans des pays comme la Chine, une réglementation spécifique doit être appliquée car de nombreuses personnes surchargent leurs remorques à paroi latérale au point que cela devient très dangereux pour eux-mêmes et pour les autres sur la route.

La semi-remorque à parois latérales Philippines Cargo a une large gamme d'applications.Nous recherchons activement des distributeurs et des agents de semi-remorques aux Philippines.

   

Spécification générale de  Semi-remorque à paroi latérale pour cargaison en vrac  Philippines

Style d'ouverture du mur latéral

Style d'ouverture haut/bas

Side-Wall-Semi-Trailer-specification.jpeg

Suspension de remorque à paroi latérale

  • MécaniqueSuspension pneumatique  

  • Suspension de type américain/allemand  

  • Suspension légère/personnalisée

Longueur et hauteur des parois latérales

  • Norme de longueur de remorque : 13 m

  • Hauteur standard : 600 mm

  • Client personnalisé

Verrou de remorque à paroi latérale

  • Le verrouillage du conteneur pourrait être

  • Installation dedans, conteneur  pourrait être chargé.

Style de faisceau de remorque

  • Col droit en option

  • Col de cygne en option

Pneu de remorque à paroi latérale  

  • Selon le client  Exigence, Célèbre  Pneu de marque en option.

  • Essieu avant levé

Essieu de remorque à paroi latérale

  • Maître du véhicule/BPW/Fuwa  Marque Facultatif

  • Exigence d'essieu de type américain/allemand Facultatif.

  • Personnalisé pour  Australie  

Outil 1 Eau 1 Carburant Boîte

  •  Aluminium/acier au carbone

  • Selon le client

  • Exigence Facultatif.

  • Boîte à eau 1 carburant en option

Dispositif d'atterrissage de remorque à paroi latérale

  • VehicleMaster/JOST En option

  • Selon le client

  • Exigence Facultatif.

Les détails de  Semi-remorque à paroi latérale pour cargaison en vrac  Philippines

Capacité:          30T-60T

Longueur:                    1300mm

Largeur:                        2550mm

Paroi latérale :            600mm

Peindre:                            Peinture d'électrophorèse

Faisceau principal

Matériel:                 Q345/T700

Plaque supérieure:     16mm

Plaque intermédiaire :    10mm

Plaque inférieure :     18mm

Hauteur du faisceau :     500mm

Système d'essieux

  • 2/3/4 essieux

  • 13/16 tonnes

  •                 Marque Facultatif

Pneu

  • 12R22.5

  •                 12 pièces

  •                 Marque Facultatif

Jante

  • 9.00*22.5

  • 12 pièces

  •                 Acier/Aluminium

Ressort à lames

  • 90mm*13mm

  •                 10 morceaux

  •                 90mm*16mm

  •                 10 morceaux

Pivot central:              2″/3.5″JOST

Train d'atterrissage

  • 28 tonnes

  •                 Deux vitesses

  •                 JOST/Autres marques

Toutes les spécifications ci-dessus peuvent être personnalisées en fonction de vos besoins pour les Philippines

Bulk-Cargo-Side-Wall-Semi-Remorques.JPG

Ce sont les remorques prêtes à être expédiées à nos clients dans des pays du monde entier tels que les Philippines.  Philippines  est l'un de nos principaux marchés et nous recherchons un agent local en  Philippines.

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En vertu d'un: 

Vehicle Master est le principal fournisseur chinois de solutions de semi-remorques pour l'industrie du transport et de la logistique.La société a été récompensée par Provincial Municipal Meritorious Enterprise, Star Enterprise et Advanced Enterprise.

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