L'infrastructure de transport du Nigéria est faible et le transport routier représente plus de 70% du trafic interne et interurbain du Nigéria.Le projet ferroviaire visant à stimuler l'ensemble de l'économie ouest-africaine et à construire un corridor économique côtier est toujours en cours et n'est pas encore pleinement opérationnel.Par conséquent, le transport en vrac continuera d'être dominé principalement par des remorques commerciales lourdes et légères.
La plupart des remorques à benne basculante neuves importées sur les routes nigérianes proviennent de Chine.
La semi-remorque benne est largement utilisée dans divers services de fret, tels que l'agriculture, la logistique, l'exploitation minière, la construction, le chargement et le déchargement, etc. Elle peut être utilisée pour transporter des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis pour la réception, l'expédition, l'inventaire et circulation.Avec le développement économique du Nigéria, de plus en plus d'articles volumineux et lourds sont transportés, et la demande de remorques à benne augmente également.
La semi-remorque benne est un camion benne standard composé d'une caisse et d'un compartiment de remorque.Le rapport entre le corps principal et le compartiment est d'environ 4:6.Il a une plus grande capacité de charge et plus d'espace de transport que les camions à benne basculante ordinaires et convient au transport de passagers.Fret et services spéciaux.
Au Nigéria, les semi-remorques à benne basculante sont principalement utilisées pour le transport de marchandises lourdes telles que des automobiles, des machines lourdes et des équipements spéciaux, et peuvent également être utilisées pour le transport de grandes cargaisons à ciel ouvert.
La semi-remorque benne a une longueur totale standard de 8,5 mètres, une largeur totale de 2,48 mètres et une hauteur totale de 3,6 mètres.En fait, d'autres dimensions telles que 7 m, 8 m, 8,5 m, 9 m, 9,5 m, 10 m et 10,5 m peuvent être personnalisées en fonction des besoins des clients nigérians.
La capacité de charge maximale d'une semi-remorque benne est généralement d'environ 6 à 9 tonnes, et la capacité de charge spécifique varie en fonction de la conception du véhicule.
En tant que plus grande ville portuaire d'Afrique, le Nigéria a un énorme chiffre d'affaires quotidien de marchandises.La semi-remorque de transport de conteneurs peut réaliser une manutention automatique des conteneurs, ce qui permet d'économiser considérablement la main-d'œuvre et les ressources matérielles et améliore l'efficacité du transport des marchandises.À l'heure actuelle, le véhicule peut réaliser 20, chargement et déchargement automatiques de conteneurs de 25 pieds, semi-remorque porte-conteneurs à rotation arrière de 20 pieds, camion à benne basculante à rotation arrière intégrée au conteneur, camion à benne basculante à rotation arrière, toit en huile domestique.La hauteur peut être de 5 à 6 mètres.L'ensemble de la carrosserie du véhicule est en acier de haute qualité et de technologie de pointe. Fabriqué selon un processus de production strict, l'ensemble du véhicule a une structure raisonnable, des performances fiables, une utilisation facile et une belle apparence.Le châssis de la semi-remorque est une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale est droite ou en col de cygne.
Parce que les conditions routières au Nigeria ne sont pas très bonnes, les remorques à benne basculante que nous produisons, la hauteur de la toile est de 400 mm à 550 mm de soudure au manganèse, la poutre longitudinale est soudée par soudage à l'arc submergé automatique, le cadre est grenaillé, le faisceau pénètre dans la poutre longitudinale et soudée dans son ensemble.La suspension adopte une suspension rigide d'estampage en acier non indépendante (la suspension pneumatique est facultative), qui est composée de ressorts à lames en série et de supports de suspension.Il a une structure raisonnable, une rigidité et une résistance élevées, et est utilisé pour supporter des charges et réduire les chocs.
Nos produits sont de qualité fiable et largement utilisés, et sont devenus les modèles de véhicules de moyenne et longue distance.Il convient principalement au transport à moyenne et longue distance de marchandises moyennement lourdes et en vrac, et l'applicabilité des marchandises transportées est forte.L'ensemble du véhicule est optimisé et conçu avec un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé, et l'analyse par éléments finis est effectuée sur le châssis en fonction des exigences de qualité portante du véhicule, et la conception scientifique et le partage de charge raisonnable sont effectués.Les essieux, pneus et autres pièces achetées sont des produits bien connus fabriqués par des fabricants professionnels nationaux et étrangers.Dans l'ensemble, c'est un choix valable pour les clients nigérians à la recherche de remorques à benne basculante économiques.
