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Les remorques à plateau à usage intensif sont généralement utilisées pour transporter des conteneurs de 20 ou 40 pieds et sont principalement utilisées pour soutenir le transport de conteneurs dans les navires, les ports, les voies navigables, les routes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et le transport multimodal.Le Nigeria compte plus de 15 ports, portant la lourde responsabilité du transbordement des cargaisons en Afrique.Dans ce contexte, les remorques à plateau pour charges lourdes sont conçues comme des remorques adaptées au transport de marchandises en vrac et de conteneurs.Pour le transport de conteneurs, le coût est inférieur et le temps de transport est raccourci., Il joue un rôle irremplaçable pour assurer la livraison efficace et ponctuelle des marchandises.
En tant que plus grand centre commercial de transbordement d'Afrique de l'Ouest, le Nigéria importe et exporte chaque jour des dizaines de milliers de tonnes de marchandises ou les transporte par voie terrestre vers divers pays d'Afrique de l'Ouest.Cependant, l'efficacité des opérations portuaires du Nigeria et les coûts de transport intérieur ont été critiqués, affectant gravement le développement économique local.En effet, 95% des marchandises du Nigéria sont transportées par route dans des camions généraux, mais ce mode de transport est inefficace et a provoqué une congestion portuaire au port de Lagos.Cela laisse une énorme marge de développement pour les sociétés d'investissement dans les infrastructures logistiques et les fabricants chinois de remorques à plateau.Les remorques à plateau lourd sont un outil particulièrement adapté au roulement et au transport de biens publics tels que les ports, les quais et les entrepôts.La réduction maximale Congestion, comme l'un des outils importants pour le transport de matériel, les remorques à plateau pour poids lourds ont attiré de plus en plus l'attention des départements locaux concernés.
Les remorques à plateau pour charges lourdes sont également appelées remorques à plateau en acier lourd, car le matériau utilisé pour la carrosserie est de l'acier lourd, les remorques à plateau grandes et lourdes avec une capacité de charge relativement élevée peuvent être appelées remorques à plateau.Habituellement, le tonnage est supérieur à 50 tonnes et la remorque à plateau pour charges lourdes est généralement utilisée pour le transport de marchandises industrielles de gros tonnage.
Au Nigéria, la remorque à plateau pour charges lourdes est très importante, car l'économie du Nigéria se développe rapidement et la circulation des matériaux nécessite une remorque à plateau.C'est moins cher que le prix d'un simple camion, et la quantité de matériaux transportés est encore importante.Il est simple et facile à entretenir.
Transport : la qualité de chargement des remorques à plateau pour charges lourdes est généralement supérieure à 50 tonnes, soit au moins 1 à 2 fois celle des camions ordinaires ;
Faible coût de fabrication : Généralement, le coût de fabrication d'une remorque complète est de 50 à 60 % inférieur à celui d'un camion de même tonnage ;
Faible consommation de carburant : la consommation de carburant de 100 tonnes-kilomètres est inférieure de 40 % à celle d'un seul camion ;
La structure est simple, la maintenance est pratique, le coût de maintenance est faible et le camion général peut être remorqué sans modification.
Après avoir été détachable et suspendu, il peut être utilisé comme unité de stockage pendant une plus longue période.
Ces avantages évidents des camions à plateau lourds déterminent sa position importante sur le marché nigérian en développement rapide.
La plupart des demandes des clients nigérians concernent les remorques à plateau à usage intensif, mais les clients n'ont pas une compréhension complète de ses performances.Afin d'éviter les pertes causées par une installation et un fonctionnement incorrects des clients nigérians, voici les informations pertinentes que nous avons compilées pour référence client :
Le mécanisme de traction à tampon à double ressort dispose d'un tampon pour éviter d'endommager la cargaison lorsque le véhicule démarre ou freine brusquement.
Le mécanisme de direction est un ensemble rotatif Shanghai Gongji (ensemble rotatif de bras de crochet d'excavatrice) et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des dommages pendant dix ans.
La cage de traction peut être ajustée et fixée de haut en bas, et la tête de traction ou le chariot élévateur avec différents tonnages n'a besoin d'être ajusté que simplement lors du remorquage
Le cadre suspendu, par rapport à la connexion dure traditionnelle (soudure), réduit les dommages à long terme sur la carrosserie de la voiture et a une durée de vie plus longue.
L'axe de roue est automatiquement oscillant et réglable, et le sol inégal garantit que la surface de la planche est de niveau et que les pneus sont uniformément sollicités.
Les essieux avant et arrière peuvent être équipés d'amortisseurs en acier à ressort pour réduire les dommages causés aux marchandises par les chocs.
Les pneus pleins d'ingénierie de marque reconnus par les véhicules d'ingénierie nationaux sont adoptés, avec une élasticité et une résistance à l'usure élevées.
Cadre pivotant à 180 degrés, rayon de braquage minimum (virage à 180 degrés en place)
Équipé d'un connecteur universel, le fonctionnement est très flexible.
Les outils de transport à grande échelle tels que les remorques à plateau pour charges lourdes doivent généralement être personnalisés à l'avance, et les clients ont des exigences différentes en matière de taille et de capacité de charge en fonction de leurs propres besoins.La capacité de charge du 150T que nous avons récemment produit est personnalisée pour les clients nigérians.Pour ce type de remorque à plateau à grande capacité de charge, nos ingénieurs ont efficacement réduit le rayon de braquage du véhicule et la puissance nécessaire pour tourner.Il permet au véhicule de circuler librement à l'intérieur et à l'extérieur de l'atelier limité par l'espace, et renforce en même temps la résistance à la flexion de la caisse du véhicule de 11 m de long.La suspension adopte une suspension de boîte de pont, qui assure la sécurité des marchandises pendant le transport même si la route est inégale.S'il est nécessaire de peindre la route dans le bâtiment de l'usine, elle peut être équipée de pneus non marquants respectueux de l'environnement.Même s'il est complètement chargé, le véhicule ne laissera pas de traces de pneus sur le sol de l'usine.Le comptoir en bois massif protège efficacement les marchandises.Ce produit est facile à utiliser, facile à entretenir, grande capacité de charge, longue durée de vie, etc.Il est largement utilisé dans de nombreuses industries telles que les machines, la métallurgie, l'entreposage et le transport, et la combinaison de tracteurs fait que l'écran plat joue un rôle central dans divers domaines.
Les remorques à plateau à usage intensif sont généralement utilisées pour transporter des conteneurs de 20 ou 40 pieds et sont principalement utilisées pour soutenir le transport de conteneurs dans les navires, les ports, les voies navigables, les routes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et le transport multimodal.Le Nigeria compte plus de 15 ports, portant la lourde responsabilité du transbordement des cargaisons en Afrique.Dans ce contexte, les remorques à plateau pour charges lourdes sont conçues comme des remorques adaptées au transport de marchandises en vrac et de conteneurs.Pour le transport de conteneurs, le coût est inférieur et le temps de transport est raccourci., Il joue un rôle irremplaçable pour assurer la livraison efficace et ponctuelle des marchandises.
En tant que plus grand centre commercial de transbordement d'Afrique de l'Ouest, le Nigéria importe et exporte chaque jour des dizaines de milliers de tonnes de marchandises ou les transporte par voie terrestre vers divers pays d'Afrique de l'Ouest.Cependant, l'efficacité des opérations portuaires du Nigeria et les coûts de transport intérieur ont été critiqués, affectant gravement le développement économique local.En effet, 95% des marchandises du Nigéria sont transportées par route dans des camions généraux, mais ce mode de transport est inefficace et a provoqué une congestion portuaire au port de Lagos.Cela laisse une énorme marge de développement pour les sociétés d'investissement dans les infrastructures logistiques et les fabricants chinois de remorques à plateau.Les remorques à plateau lourd sont un outil particulièrement adapté au roulement et au transport de biens publics tels que les ports, les quais et les entrepôts.La réduction maximale Congestion, comme l'un des outils importants pour le transport de matériel, les remorques à plateau pour poids lourds ont attiré de plus en plus l'attention des départements locaux concernés.
Les remorques à plateau pour charges lourdes sont également appelées remorques à plateau en acier lourd, car le matériau utilisé pour la carrosserie est de l'acier lourd, les remorques à plateau grandes et lourdes avec une capacité de charge relativement élevée peuvent être appelées remorques à plateau.Habituellement, le tonnage est supérieur à 50 tonnes et la remorque à plateau pour charges lourdes est généralement utilisée pour le transport de marchandises industrielles de gros tonnage.
Au Nigéria, la remorque à plateau pour charges lourdes est très importante, car l'économie du Nigéria se développe rapidement et la circulation des matériaux nécessite une remorque à plateau.C'est moins cher que le prix d'un simple camion, et la quantité de matériaux transportés est encore importante.Il est simple et facile à entretenir.
Transport : la qualité de chargement des remorques à plateau pour charges lourdes est généralement supérieure à 50 tonnes, soit au moins 1 à 2 fois celle des camions ordinaires ;
Faible coût de fabrication : Généralement, le coût de fabrication d'une remorque complète est de 50 à 60 % inférieur à celui d'un camion de même tonnage ;
Faible consommation de carburant : la consommation de carburant de 100 tonnes-kilomètres est inférieure de 40 % à celle d'un seul camion ;
La structure est simple, la maintenance est pratique, le coût de maintenance est faible et le camion général peut être remorqué sans modification.
Après avoir été détachable et suspendu, il peut être utilisé comme unité de stockage pendant une plus longue période.
Ces avantages évidents des camions à plateau lourds déterminent sa position importante sur le marché nigérian en développement rapide.
La plupart des demandes des clients nigérians concernent les remorques à plateau à usage intensif, mais les clients n'ont pas une compréhension complète de ses performances.Afin d'éviter les pertes causées par une installation et un fonctionnement incorrects des clients nigérians, voici les informations pertinentes que nous avons compilées pour référence client :
Le mécanisme de traction à tampon à double ressort dispose d'un tampon pour éviter d'endommager la cargaison lorsque le véhicule démarre ou freine brusquement.
Le mécanisme de direction est un ensemble rotatif Shanghai Gongji (ensemble rotatif de bras de crochet d'excavatrice) et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des dommages pendant dix ans.
La cage de traction peut être ajustée et fixée de haut en bas, et la tête de traction ou le chariot élévateur avec différents tonnages n'a besoin d'être ajusté que simplement lors du remorquage
Le cadre suspendu, par rapport à la connexion dure traditionnelle (soudure), réduit les dommages à long terme sur la carrosserie de la voiture et a une durée de vie plus longue.
L'axe de roue est automatiquement oscillant et réglable, et le sol inégal garantit que la surface de la planche est de niveau et que les pneus sont uniformément sollicités.
Les essieux avant et arrière peuvent être équipés d'amortisseurs en acier à ressort pour réduire les dommages causés aux marchandises par les chocs.
Les pneus pleins d'ingénierie de marque reconnus par les véhicules d'ingénierie nationaux sont adoptés, avec une élasticité et une résistance à l'usure élevées.
Cadre pivotant à 180 degrés, rayon de braquage minimum (virage à 180 degrés en place)
Équipé d'un connecteur universel, le fonctionnement est très flexible.
Les outils de transport à grande échelle tels que les remorques à plateau pour charges lourdes doivent généralement être personnalisés à l'avance, et les clients ont des exigences différentes en matière de taille et de capacité de charge en fonction de leurs propres besoins.La capacité de charge du 150T que nous avons récemment produit est personnalisée pour les clients nigérians.Pour ce type de remorque à plateau à grande capacité de charge, nos ingénieurs ont efficacement réduit le rayon de braquage du véhicule et la puissance nécessaire pour tourner.Il permet au véhicule de circuler librement à l'intérieur et à l'extérieur de l'atelier limité par l'espace, et renforce en même temps la résistance à la flexion de la caisse du véhicule de 11 m de long.La suspension adopte une suspension de boîte de pont, qui assure la sécurité des marchandises pendant le transport même si la route est inégale.S'il est nécessaire de peindre la route dans le bâtiment de l'usine, elle peut être équipée de pneus non marquants respectueux de l'environnement.Même s'il est complètement chargé, le véhicule ne laissera pas de traces de pneus sur le sol de l'usine.Le comptoir en bois massif protège efficacement les marchandises.Ce produit est facile à utiliser, facile à entretenir, grande capacité de charge, longue durée de vie, etc.Il est largement utilisé dans de nombreuses industries telles que les machines, la métallurgie, l'entreposage et le transport, et la combinaison de tracteurs fait que l'écran plat joue un rôle central dans divers domaines.
