Emballage de ciment
Tout d'abord, nous devons comprendre les deux types d'emballage de ciment.Ils sont ensachés et en vrac.
1. Ciment en sacs
Le ciment ensaché est le type de ciment qui est transporté un par un par les porteurs.Le sac de ciment est un sac tissé.C'est aussi pour des considérations de coût, car l'industrie cimentière est une industrie en surcapacité, et le prix du ciment est bas.Ce n'est qu'en réduisant les coûts que les entreprises peuvent maintenir de maigres bénéfices, et le coût de chaque sac tissé est très faible.Le sac a une mauvaise étanchéité, donc beaucoup de poussière s'infiltre.Le ciment ensaché peut être transporté par une remorque ordinaire.
2. Ciment en vrac
Le ciment en vrac sort de l'usine ou de la station de transfert sans aucun emballage et est directement chargé dans des citernes pour le transport.Le chargement de ciment en vrac comprend principalement le chargement par le bas du silo et le chargement latéral du silo.La vanne de déchargement rotative pneumatique), le coude d'obturation, le chargement de la machine en vrac ou le convoyeur à bande, le dépoussiéreur, etc., peuvent compléter la tâche de chargement de la remorque.Le ciment en vrac doit être transporté par remorques vraquiers de ciment.
Remorque vraquier de ciment
Remorque vraquier de ciment, alias cimentier, remorque citerne de ciment en poudre.Il existe des compartiments de chargement fermés et des dispositifs de déchargement automatique, des remorques pour le transport de ciment en vrac.Principalement utilisé pour les cimenteries, les entrepôts de ciment et les grands chantiers de construction, ce qui peut économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de travail de chargement et de déchargement.
Il existe trois types de remorques à benne basculante à ciment, de remorques à benne mécanique et de remorques à benne pneumatique.La différence entre ces trois remorques réside principalement dans le mode de déchargement et les équipements utilisés.
Est-il dangereux de transporter avec des remorques de vrac de ciment ?
Le ciment en vrac appartient au transport de marchandises générales, mais le ciment est alcalin au contact de l'eau et il y a une certaine pression dans le camion-citerne de ciment.Dans certaines circonstances, la remorque de vrac de ciment peut exploser.Les transporteurs de remorques de vrac de ciment accordent plus d'attention à la sécurité pendant le transport.Lorsque l'explosion se produit, l'opérateur sera renversé par l'onde de choc ou blessé par le couvercle, causant de graves victimes ;l'explosion causera également de grands dommages à l'environnement et aux personnes environnantes.L'entreprise de transport de remorques de vrac de ciment doit comprendre les causes des accidents afin de prendre des précautions.
Analyse de la cause des accidents de remorque de vraquier de ciment
1. De nombreux constructeurs considèrent la légèreté comme le principal critère de mesure des performances des produits automobiles.Afin d'obtenir un poids léger, certains fabricants utilisent des plaques qui ne répondent pas à l'épaisseur et à la résistance standard nationales pour fabriquer une remorque de vraquier de ciment, afin de réduire le poids de la remorque de vraquier de ciment elle-même, mais les performances de compression du réservoir ne se sont pas améliorées, et le coefficient de sécurité en compression est au contraire.De plus en plus petit.Quelques fabricants de remorques de vrac de ciment n'a pas effectué d'essais de résistance sur les réservoirs de la remorque de vrac de ciment conformément aux exigences de la politique pertinente lors de la production de la remorque de vrac de ciment.
De plus, le corps de réservoir est rayé en raison de l'utilisation de pinces lors du transport et de la fabrication du corps de réservoir ;lors du meulage ou de la découpe du laitier de soudage et de l'éclair de soudage sur le corps du réservoir, si la plaque du corps du réservoir est usée ou coupée, la plaque deviendra plus mince.Pendant le processus de soudage du corps du réservoir, le cordon de soudure ne répond pas aux exigences de soudage, etc. Ces facteurs affecteront la résistance du corps du réservoir de la remorque du vraquier de ciment, et les performances de sécurité de la remorque du vraquier de ciment seront considérablement réduites.
Par conséquent, la société de transport de remorques de vrac de ciment doit choisir des produits qualifiés fabriqués par des fabricants réguliers qualifiés lors de l'achat d'une remorque de vrac de ciment.La remorque de vrac de ciment produite et vendue en gros par Vehicle Master a des qualifications complètes, une production régulière et une haute qualité.Les clients du monde entier sont invités à commander.
2. Pendant le processus de déchargement de la remorque de vrac de ciment, il est nécessaire d'appliquer une pression sur le réservoir afin que le matériau puisse être déchargé rapidement, ce qui entraîne une pression excessive pendant l'opération.Les causes d'une pression excessive dans le réservoir peuvent être grossièrement divisées en trois catégories : la vanne de décharge s'ouvre tard dans l'étape de pressurisation avant la décharge, ce qui entraîne une pression excessive ;l'alimentation en air au stade initial du déchargement est supérieure à la décharge du réservoir, ce qui est facile à provoquer une pression excessive.Si le pipeline est bloqué pendant le processus de décharge, cela entraînera également une pression excessive.
Afin d'assurer la sécurité de la remorque de vrac de ciment pendant le processus de déchargement, le fabricant de la remorque de vrac de ciment configurera les dispositifs de sécurité suivants, manomètre, soupape de sécurité, soupape de décharge d'air, soupape de surpression, etc. Chaque dispositif sur la voiture a au moins un jeu.Les fonctions de ces appareils sont le manomètre permettant de surveiller la pression dans le réservoir ;lorsque la pression dans le pipeline et le réservoir dépasse la pression de travail, la soupape de sécurité peut automatiquement évacuer et réduire la pression ;la soupape de purge d'air est utilisée pour une pression excessive pendant le processus de déchargement ou après le déchargement.Réduction artificielle de la pression d'échappement ;La soupape de surpression peut empêcher le blocage du pipeline pendant le déchargement.
Pendant tout le processus de déchargement, le manomètre et la soupape de sécurité jouent un rôle important pour assurer la sécurité de la pression dans le réservoir.Une fois que les deux échouent en même temps, le véhicule ne peut pas être automatiquement épuisé et dépressurisé, et il est très facile de provoquer une explosion en raison d'une pression excessive dans le réservoir.
3. Lors du processus de déchargement de la remorque vraquier de ciment, la pression excessive dans la citerne a provoqué l'explosion de la citerne, souvent liée à la négligence ou à l'inexpérience des opérateurs.
Pendant tout le processus de déchargement, l'opérateur doit surveiller à tout moment la pression dans le réservoir et la situation de déchargement.S'il s'avère que la pression dans le réservoir dépasse la pression spécifiée, afin d'assurer la sécurité de l'opération, des mesures de réduction de pression doivent être prises immédiatement ;si le compresseur d'air ou la canalisation Si la vanne est anormale, des mesures d'urgence doivent être prises immédiatement pour arrêter les travaux ;si le couvercle du réservoir de la remorque de vrac de ciment doit être ouvert, il faut s'assurer qu'il n'y a pas de différence de pression à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir (c'est-à-dire que l'aiguille du manomètre est 0) pour fonctionner.Lorsque le réservoir est sous pression négative, il sera difficile d'ouvrir le couvercle en raison de l'énorme pression ;s'il est ouvert imprudemment lorsque la pression est supérieure (pression positive), un accident pouvant entraîner l'éjection et la mort de l'opérateur peut se produire.
Si le manomètre et la soupape de sécurité échouent en même temps pendant l'opération, les opérateurs expérimentés peuvent généralement juger en fonction de la vibration du tuyau de décharge et du temps de pompage, etc., et prendre les mesures correspondantes pour terminer la décharge normale.
Par conséquent, l'entreprise de remorques de vrac de ciment doit organiser une formation professionnelle pertinente pour les conducteurs et les opérateurs de remorques de vrac de ciment et avoir une compréhension suffisante du processus pour assurer la sécurité des travaux de déchargement.
En résumé, l'échec de la qualité de production pour répondre aux exigences de résistance de la citerne, la défaillance des dispositifs de sécurité et la négligence ou le manque d'expérience des opérateurs sont les principales raisons de l'explosion de la remorque vraquier de ciment.Compte tenu des causes de ces accidents, chaque entreprise de transport de remorques de vrac de ciment doit prendre les mesures préventives correspondantes pour éviter la survenance d'accidents.Plus important encore - s'approvisionner en remorques de vrac de ciment d'une qualité absolument sûre et fiable.
