| Quantité: | |
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Les camions tracteurs Howo 371HP d'occasion à vendre sont spécialement conçus pour tracter une semi-remorque pour le transport longue distance d'une ville à une autre.Habituellement pas de caisse et de châssis de transport de fret, empattement court avec deux essieux moteurs. Et nous pouvons également voir beaucoup de tracteurs routiers, qui peuvent remorquer différents conteneurs.Remorquer différents conteneurs aux endroits désignés
Les camions tracteurs Howo 371HP d'occasion à vendre sont spécialement conçus pour tracter une semi-remorque pour le transport longue distance d'une ville à une autre.Habituellement, pas de caisse ni de châssis de transport de fret, empattement court avec deux essieux moteurs. Et nous pouvons également voir de nombreux tracteurs routiers, qui peuvent remorquer différents conteneurs vers des emplacements désignés.
Modèle de camion | ZZ4257S3241W | |
Marque de camion | SINOTRUK-HOWO | |
Style de conduite | Conduite à gauche | |
Dimension (L, W, H, déchargé) | 6985x2496x3850 | |
Poids à vide（kg） | 9000 | |
Poids de chargement（kg） | 25000 | |
Moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.47 refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | |
Type de carburant | Diesel | |
Cheval Puissance (Max) | 371CV | |
Émission | EURO II | |
Transmission | Modèle | HW19710 10 avant et 2 arrière |
Essieu avant | HF9 | |
Essieu arrière | HC16 | |
Nombre d'essieux | 3 | |
Quantité de pneus | 10, 1 de rechange | |
La puissance du camion tracteur d'occasion 371hp est très populaire auprès des clients africains.Ce moteur WD615.47 qui est un refroidissement diesel à l'eau et des performances de stabilité après des tests de longue durée.Nous garantissons d'examiner toutes les pièces du moteur et de l'entretien en bon état avant l'expédition de notre usine.Et nous offrons également un ensemble de pièces d'usure et mis dans la cabine, comme le filtre à air, le filtre à carburant, les injecteurs, etc.
Le châssis de camion tracteur 6x4 Howo est un faisceau à double couche qui pourrait garantir la durabilité et la haute résistance du châssis, a augmenté la capacité de charge et les charges lourdes.Habituellement, le châssis est équipé d'une suspension à ressort mécanique, qui conserve la capacité élevée des doubles essieux moteurs.Les pneus sont des 10 roues, généralement équipés de 12R22.5, 12.00R20, 315/80R22.5 et 385/65R22.5, des pneus radiaux et sans chambre à air sont disponibles et adaptés aux conditions d'utilisation des clients.
Petit budget : un camion tracteur d'occasion pourrait répondre aux exigences de base en matière de transport et pourrait également économiser beaucoup de
budgets, environ une demi-année à un an, vous obtiendrez des avantages.
Anti-dérapant : empêche le ralenti des roues motrices lorsque la remorque roule sur des routes mouillées et glissantes, afin que la remorque puisse démarrer et accélérer en douceur.Surtout sur les routes enneigées ou boueuses, le système antipatinage assure une accélération en douceur et empêche le véhicule de rouler ou de dériver en raison du patinage des roues motrices.
Flexibilité : La remorque complète et les semi-remorques ont une meilleure maniabilité lorsqu'elles sont tirées par un camion tracteur.
Fiable : pour assurer une déconnexion fiable, pratique et rapide entre le camion tracteur et la remorque.
Stabilité : La force de traction peut être transmise en douceur à la remorque, ce qui a un certain effet tampon sur la charge d'impact.
Les camions tracteurs Howo 371HP d'occasion à vendre sont spécialement conçus pour tracter une semi-remorque pour le transport longue distance d'une ville à une autre.Habituellement pas de caisse et de châssis de transport de fret, empattement court avec deux essieux moteurs. Et nous pouvons également voir beaucoup de tracteurs routiers, qui peuvent remorquer différents conteneurs.Remorquer différents conteneurs aux endroits désignés
Les camions tracteurs Howo 371HP d'occasion à vendre sont spécialement conçus pour tracter une semi-remorque pour le transport longue distance d'une ville à une autre.Habituellement, pas de caisse ni de châssis de transport de fret, empattement court avec deux essieux moteurs. Et nous pouvons également voir de nombreux tracteurs routiers, qui peuvent remorquer différents conteneurs vers des emplacements désignés.
Modèle de camion | ZZ4257S3241W | |
Marque de camion | SINOTRUK-HOWO | |
Style de conduite | Conduite à gauche | |
Dimension (L, W, H, déchargé) | 6985x2496x3850 | |
Poids à vide（kg） | 9000 | |
Poids de chargement（kg） | 25000 | |
Moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.47 refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | |
Type de carburant | Diesel | |
Cheval Puissance (Max) | 371CV | |
Émission | EURO II | |
Transmission | Modèle | HW19710 10 avant et 2 arrière |
Essieu avant | HF9 | |
Essieu arrière | HC16 | |
Nombre d'essieux | 3 | |
Quantité de pneus | 10, 1 de rechange | |
La puissance du camion tracteur d'occasion 371hp est très populaire auprès des clients africains.Ce moteur WD615.47 qui est un refroidissement diesel à l'eau et des performances de stabilité après des tests de longue durée.Nous garantissons d'examiner toutes les pièces du moteur et de l'entretien en bon état avant l'expédition de notre usine.Et nous offrons également un ensemble de pièces d'usure et mis dans la cabine, comme le filtre à air, le filtre à carburant, les injecteurs, etc.
Le châssis de camion tracteur 6x4 Howo est un faisceau à double couche qui pourrait garantir la durabilité et la haute résistance du châssis, a augmenté la capacité de charge et les charges lourdes.Habituellement, le châssis est équipé d'une suspension à ressort mécanique, qui conserve la capacité élevée des doubles essieux moteurs.Les pneus sont des 10 roues, généralement équipés de 12R22.5, 12.00R20, 315/80R22.5 et 385/65R22.5, des pneus radiaux et sans chambre à air sont disponibles et adaptés aux conditions d'utilisation des clients.
Petit budget : un camion tracteur d'occasion pourrait répondre aux exigences de base en matière de transport et pourrait également économiser beaucoup de
budgets, environ une demi-année à un an, vous obtiendrez des avantages.
Anti-dérapant : empêche le ralenti des roues motrices lorsque la remorque roule sur des routes mouillées et glissantes, afin que la remorque puisse démarrer et accélérer en douceur.Surtout sur les routes enneigées ou boueuses, le système antipatinage assure une accélération en douceur et empêche le véhicule de rouler ou de dériver en raison du patinage des roues motrices.
Flexibilité : La remorque complète et les semi-remorques ont une meilleure maniabilité lorsqu'elles sont tirées par un camion tracteur.
Fiable : pour assurer une déconnexion fiable, pratique et rapide entre le camion tracteur et la remorque.
Stabilité : La force de traction peut être transmise en douceur à la remorque, ce qui a un certain effet tampon sur la charge d'impact.
