Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-09-15 origine:Propulsé
Vehicle Master produit semi-remorques lourdes à col de cygne, semi-remorques à col de cygne de 13 m, grandes et petites semi-remorques à col de cygne, semi-remorques légères à plateau surbaissé à col de cygne, semi-remorques à col de cygne de 12 m, 11 m, 10 m, 9,6 m. La semi-remorque à col de cygne adopte le type d'équilibre à trois essieux et le type d'équilibre à deux essieux.
Longueur du col de cygne avant 3 800 mm, empattement 1 310 mm
13,75 mètres de long x 3 mètres de large x 1 mètre de haut au dessus du sol.
13,75 mètres X3 mètres X1,1 mètres de hauteur de distance.
Le déflecteur avant de la voiture peut être sélectionné dans différents styles, et la structure arrière a un type de plaque plate à poutre droite ou un bouchon de 60 cm sur le dessus.
La nouvelle semi-remorque à plateau en acier de Gooseneck Trailer Factory a une durée de vie plus longue et constitue votre premier choix pour le transport de moyennes et courtes distances d'acier, de tôles, etc.
Informations de base | |||
Longueur du corps | 13 m | Largeur du corps | 2,55 m |
Poids du véhicule | 5,4 T | Charge de conception | 40 tonnes |
Paramètres du châssis | |||
Marque d'essieu | Fuhuawosheng (essieu sans entretien de 400 000 km) | ||
Nombre d'essieux | 3 | Charge par essieu | 13T |
Marque de roue | Bétel / Lever du soleil | Matériau de la roue | Acier |
Nombre de roues | 12 | Suspension | 4 ressorts à lames |
Pneu | |||
Marque de pneu | Giti | Taille des pneus | 12R22.5 |
Nombre de pneus | 12 | ||
Paramètres du corps | |||
Matériau des poutres | T700L | Hauteur du limon | 480 millimètres |
1. Distance de transport : convient au chiffre d’affaires du transport à moyenne et courte distance.
2. Environnement d'utilisation : autoroutes urbaines, autoroutes, etc.
3. Type de marchandises : acier, notamment le transfert de bobines et de tôles d'acier dans les aciéries et les centres de distribution d'acier.
Il est soudé et formé par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi automatique importée et possède la capacité particulière d'une charge importante, d'une bonne élasticité, d'une résistance élevée et d'une déformation anti-latérale. De plus, la structure multi-angle unique de la poutre longitudinale améliore la capacité portante et la résistance à la déformation de l'ensemble de la poutre longitudinale.
La structure spéciale à poutre traversante peut mieux disperser la gravité des marchandises et réduire les dommages causés aux marchandises par le cadre et la plaque inférieure.
Afin d'être plus adapté au transport de charges lourdes et d'environnements complexes, une goupille d'arbre de bras d'équilibrage de grand diamètre est utilisée, qui résiste aux chocs et aux charges lourdes.
La semi-remorque à plateau a toujours été un leader dans le transport national d'acier et a été profondément appréciée par les conducteurs et les amis depuis son entrée sur le marché. Avec les changements dans l'environnement du marché du transport, notre usine de remorques à col de cygne a examiné la situation, optimisé en permanence la structure du produit, utilisé de nouveaux matériaux et de nouveaux processus, et lance maintenant un nouveau type de semi-remorque à plateau en acier à col de cygne. La configuration élevée détermine la capacité de charge élevée du véhicule pour le transport de marchandises moyennes et lourdes ; la haute qualité rend le véhicule adaptable aux conditions difficiles ; sa haute efficacité fait de la remorque Vehicle Master un produit à valeur ajoutée compétitif sur le marché.
Le transporteur à plateau à col de cygne robuste, également connu sous le nom de transporteur de machines de construction, plateau, remorque, est principalement utilisé pour transporter certains objets non amovibles comme les excavatrices et les moissonneuses. Le camion à plateau est un gros camion courant dans la vie. Ce type de véhicule est généralement largement utilisé dans les usines, les chantiers de construction et autres sites de production ou d’ingénierie à grande échelle. Les caractéristiques de forte capacité portante des camions à plateau lui permettent de jouer un rôle important dans le processus de développement économique.
Chargement d'une semi-remorque à grandes plaques de 13,75 m, longueur du col de cygne avant 3800 mm, empattement 1310 mm, adaptée au transport longue distance de machines de construction et de certaines marchandises non amovibles.
Remorque surbaissée à col de cygne robuste est également appelé remorque à plateau, transporteur de bulldozer, transporteur d'excavatrice, transporteur à plateau, transporteur de camion à crochet, camion à plateau d'excavatrice, remorque à plateau d'excavatrice, remorque d'excavatrice, camion d'excavatrice, machine à crochet Les camions à plateau, les remorques à plateau à crochet, etc., sont utilisés pour transporter certains machines non amovibles comme des excavatrices, des chargeuses, des moissonneuses, etc.
Le transporteur à plateau de semi-remorque, également connu sous le nom de remorque à plateau, le transporteur de machines de construction de semi-remorque adopte généralement un châssis de type poutre concave (ou de type puits), c'est-à-dire que la section avant du châssis est un col de cygne (la goupille de traction à l'avant section du col de cygne et la traction sur le tracteur). La selle est reliée, l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la section centrale est la plate-forme de chargement (la partie inférieure du châssis) et l'extrémité arrière est le châssis de roue (y compris les roues). Lors du chargement de machines et d'équipements sur le transporteur d'engins de construction de semi-remorque, les machines et équipements sont généralement chargés depuis l'arrière de la semi-remorque, c'est-à-dire que les machines et équipements sont déplacés du châssis de roue arrière ou que les roues sont retirées. , puis les machines et équipements sont fixés sur une semi-remorque.
La remorque Gooseneck Lowboy proposée par notre société est en stock et peut être vendue directement. Si vous achetez une remorque Gooseneck Lowboy en gros, nous fournissons un système de service après-vente complet.
Prix de la semi-remorque de transport à plateau, prix de la grande remorque, prix du transporteur de machines de construction, prix du camion à plateau, prix de la remorque à plateau.
1. L'utilisation de pneus pleins à haute élasticité peut améliorer la capacité de charge et la durée de vie de la remorque, et réduire les dommages aux marchandises causés par la boiterie du véhicule pendant la conduite ;
2. Grâce au support pivotant à double suspension, l'équilibre et la stabilité du plateau peuvent être ajustés par lui-même ;
3. Le matériau de l'arbre de broche de chaque joint est en acier allié et traité par un traitement spécial ;
4. La conception est raisonnable et la poutre principale de la poutre en I est utilisée pour augmenter la capacité portante et améliorer la stabilité de l'ensemble du véhicule.
Vehicle Master Heavy Duty Trailer Manufacturing Company vous propose des prix complets de véhicules spéciaux et des photos de semi-remorques. Production pérenne de semi-remorque de transport d'engins de chantier de 13 mètres, de semi-remorque de transport à plateau de 13 mètres, de remorque plateau légère, de semi-remorque plateau à trois essieux, de semi-remorque plateau légère, de semi-remorque plateau de 2,55 m de large, de semi-remorque porte-plateau de 13 m, 13,75 Chariots à riz, grandes remorques de 13,75 mètres, remorques à plateau, semi-remorques légères à grandes plaques, semi-remorques à plateau élargies et allongées et autres produits, la société a maintenant formé des semi-remorques, des camions à benne basculante, des fourgonnettes, des camions-citernes, des camions berlines, Les véhicules sanitaires et les camions à plateau dominent l'industrie. Semi-remorque planches de grande taille 13,75 m, longueur col de cygne avant 3800 mm, empattement 1310 mm
Les semi-remorques plateaux à col de cygne surbaissé à trois essieux de 11 m, 13 m et 13,75 m ne comportent pas de clôtures dans la partie embarquée. Les semi-remorques à col de cygne et les remorques à plateau sont largement utilisées, principalement pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Le châssis de la semi-remorque de série est une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale adopte un type de col de cygne direct droit. La hauteur de l'âme est de 500 mm à 550 mm, la poutre longitudinale est soudée par soudage automatique à l'arc submergé, le cadre est traité par grenaillage et la poutre transversale pénètre dans la poutre longitudinale et est soudée dans son ensemble. Il est composé d'un ressort à lames sèches en série et d'un roulement de suspension, avec une structure raisonnable, une forte rigidité et résistance, et est utilisé pour supporter la charge et amortir les chocs. Les semi-remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines agricoles (telles que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc.) Et d'autres marchandises lourdes, la section centrale est la plate-forme de chargement (la partie inférieure du cadre) et l'extrémité arrière est le cadre de roue (y compris les roues). Lors du chargement d'un équipement mécanique sur une semi-remorque surbaissée, l'équipement mécanique est généralement chargé depuis l'arrière de la semi-remorque, c'est-à-dire que l'équipement mécanique est déplacé du châssis de roue arrière ou que les roues sont retirées, puis les équipements mécaniques sont fixés sur la semi-remorque. supérieur. La structure de marche de la semi-remorque à plaques surbaissées est en acier à haute résistance et l'ensemble du véhicule est léger et assure sa capacité anti-torsion, anti-vibration et anti-bosse et répond à la capacité portante de différents revêtements routiers. * Tirez de grosses pelles avec un remorquage de 400 ch.
